谁搞坏谁赔偿。
汽车年检时车被搞坏了，如果检测站无法提供证据，检测站承担全部赔偿责任。机动车损坏是检测站工作人员操作过程中导致的，检测站应予以赔偿。
双方都可以提出主张，由交警部门认定事故责任，由物价部门做出车损鉴定。
算相关工作人员和用人单位的责任,验车员把车给弄坏了是需要赔的,由工作人员的单位承担赔偿责任。依据相关规定,用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的,由用人单位承担侵权责任。所以验车员验车过程中对车辆造成的损害由用人单位来承担责任。
不可以，轮胎型号不一样审车不能过，因为轮胎不一样存在安全隐患。轮胎不一样不仅使得轮胎的磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样。
另外，年检并没有取消轮胎花纹一样，年检要求四个轮胎的花纹要一致或者同轴一致，即可以前面两个一致，后面两个一致，但是不能左右不一致。 汽车轮胎使用年限： 轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。