长江是中国最长的河流，起源于青藏高原东南部，向东北流经多个省市，最终注入东海。长江向北流动是因为其上游的地质构造和地形坡度的影响，长江上游有许多高山和峡谷，河流受到山脉的约束，只能向东北流动。
即使到了中下游，河道的地势也相对平缓，但由于地球自转的惯性力和南海的高压系统的阻挡，形成了向北的惯性运动。
南流是因为地势低洼，受到海水的影响，增加了海堤涨潮的危险，所以河口和支流都向东北流去。
关于长江中部城市群原则上几小时到达的问题，根据《长江中游城市群发展“十四五”实施方案》的目标设定，到2025年，长江中游城市群基础设施互联互通水平将大幅提高，综合立体交通网也将进一步完善。这意味着，在不久的将来，长江中游城市群内的主要城市间将基本实现2小时通达的目标。
这样的规划不仅将大大缩短城市之间的交通时间，提高区域交通效率，同时也将促进长江中游城市群的经济一体化和协同发展。通过加强城市群内部的交通联系，可以更好地实现资源共享、优势互补，推动整个区域的共同发展。
因此，可以说长江中部城市群原则上将在不远的将来实现主要城市间2小时通达的目标，这将为区域内的经济社会发展带来巨大的推动力。