走宜昌。
呼南高铁湖北段分为襄阳至荆门、荆门至宜昌和宜昌至常德三段进行建设。
其中襄阳至荆门段经过襄阳、宜城、钟祥和荆门等地，目前已经开工建设；
荆门至宜昌段和沿江高铁共线，经过荆门、当阳和宜昌，目前正在建设中。
呼南高铁走孟建，但是不走平乐镇。焦济洛城际铁路规划经过孟津白鹤、城关、朝阳、麻屯四镇，设孟津城区站、洛阳机场站。按照以上规划，呼南高铁通道利用焦济洛、洛平城铁的线路，意味着孟津不仅将有城铁，而且也将有高铁。
呼南高铁经过李楼太平。
呼南高铁在洛阳北站运行37.5公里到达龙门高铁站，12台26线 ，特等站。铁路路线从洛阳黄河大桥西侧通过，过黄河后和二广高速平行，到市区后在李楼太平附近转向龙门高铁站。
豫西通道无疑提高了龙门站的地位，高铁修建同时也将扩建龙门站。