船舶重点跟踪脱离一般需要三个月以上。
列入重点跟踪的船舶，自公布之日起三个月后，船公司可向船籍港海事机构提出脱离重点跟踪的申请，并提交船公司整改报告。对提出脱离重点跟踪申请的船舶，船籍港海事机构应针对列入重点跟踪的原因，组织相关单位开展船舶安全技术状况的评估工作。经评估认为可以解除重点跟踪的，按照相关工作程序，最终经中华人民共和国海事局核准后将申请脱离的船舶从重点跟踪船舶名单中删除。
可以登陆各地的海事局的船员电子业务申报系统查询证书号码信息等内容，一般在网上申报大厅栏目中，但也只限于证书信息。
船员适任证书，全称中华人民共和国海船船员适任证书，是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。
其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，其为在中国籍海船上任职的海员，在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的重要凭证。
船舶险的保额通常由船舶的价值、用途、航行区域、运营风险等因素来确定。保额的确定需要考虑船舶的购买价格、船舶的重要性以及可能面临的风险等因素。一般来说，船舶险的保额应该足够覆盖船舶所有的价值，以及可能发生的事故、损失或责任索赔。