根据提供的信息，以下是F1街道赛的一些著名赛道：
摩纳哥：蒙特卡洛赛道是一条著名的街道赛道，也是摩纳哥公国的标志性赛道。
新加坡：滨海湾赛道是亚洲的第一条F1街道赛道，也是F1史上首场夜赛的举办地。
巴库：虽然搜索结果中没有明确提到，但巴库赛道通常也被认为是街道赛道之一。
澳大利亚：阿尔伯特公园赛道是一条在公园里建造的赛道，曾经是澳大利亚大奖赛的举办地。
加拿大：维伦纽夫赛道是一条半街道赛道。
西班牙：瓦伦西亚赛道是一条半街道赛道。
比利时：斯帕赛道是一条半街道赛道。
需要注意的是，有些赛道虽然在某些情况下被用作临时赛道，但由于它们的缓冲区较大，并不像专门的街道赛道那样紧凑。因此，这些赛道不被列入纯粹的街道赛道之中
设置步骤如下：
1.当手机有来电时，按一下蛇圣f1耳机的多功能按钮可以接听来电，再按一下即可挂断电话。
2.而当手机有来电时，不需要接听的可以长按多功能按钮 2 秒左右，即可拒接本次来电。
3.在通话中轻按蛇圣f1耳机的“-”号按钮可以减小耳机通话音量。
4.在通话中轻按耳机的“+”号按钮可以增大耳机通话音量。
F1赛车高速过弯的关键在于它们配备了高性能轮胎和空气动力学设计。轮胎提供了强大的侧向抓地力，可以保持车辆在弯道中的稳定性和速度。
空气动力学则通过设计车身和挡风板等部件，最大限度地减少了空气阻力，增加了车辆的下压力，从而在弯道中提供更强的向下压力，使车辆的稳定性更强。