2011年7月23日晚上20点30分左右，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，事故原因是温州南的信号指示灯遭雷劈，导致本来应该是显示红灯，而错误升级显示为绿灯。这起事故给高铁敲响了警钟：没有安全的速度等于零。
温州动车于2010年7月23日正式开始运行，成为了中国第三条商业运营的高速铁路线路，该线路的全称为“杭州至福州客运专线”。温州动车共设有6个站点，分别为温州南站、黄石岗站、永嘉站、瓯海站、莘塍站和乐清站，全长约287公里，设计最高速度为350公里/小时，这条高速铁路线路的开通不仅大大缩短了从温州到福州的行程时间，也为两地之间的人流、物流提供了更加方便快捷的交通工具，对于本地经济的发展也会带来莫大的促进作用。