并不是所有的火车经过郑州必须停靠，而是绝大部分要停靠。
首先是因为郑州是属于国家级的交通枢纽，所以在去往任何线路的火车基本都是要路过郑州的，郑州站是属于大站，所以火车基本都是需要在郑州停靠的，在停靠的同时是需要给火车注入水源以及其他的生活物资的。更何况有的时候火车在郑州也是需要换轨道。
因为火车车轮和铁轨属于同一种材料，磨损很小的原因是:第一，都是铁质材料，耐磨性比较好。再加上火车的车轮非常多，车轮与铁轨的磨擦系数比较小，所以平时感觉车轮磨损很小。
第二，火车的车轮经常在检查，如有磨损，修理工人会及时更换，不留隐患的。