闸皮和车圈的摩擦基本上是通过摩擦力来制动车辆的。当车辆的闸刹启动时，闸皮就会与车圈摩擦，从而产生阻力，使车轮减速。
这种摩擦也会产生热量，如果摩擦过于强烈或持续时间过长，就可能会导致过热和损坏。为了避免这种情况发生，制动器需要具有足够的冷却和散热功能。总之，闸皮与车圈的摩擦是车辆制动的基础，需要适当的控制和保护。
是的，闸瓦温度增高会导致摩擦系数增大。
在机械设备中，闸瓦通常用于制动或减速。当两个金属表面接触时，由于表面粗糙度和不平整程度等因素，会产生一定的摩擦力。而随着使用时间的延长和工作负荷的加大，闸瓦所受到的压力也会逐渐增大，并且由于能量转化过程中存在损耗，在这个过程中还会产生一定数量的热量。
如果闸瓦温度升高，则其材料内部分子运动加剧、扭曲变形或者氧化等现象都可能发生。这些现象都有可能导致摩擦系数增大，从而使得制动效果降低、噪音变大、寿命缩短等问题出现。
因此，在设计和使用机械设备时需要考虑到闸瓦材料特性以及其与其他零部件之间相互作用关系，并采取合理措施来保证其正常工作状态并延长使用寿命。
这个是这样的 ，大闸蟹属于河蟹，也是需要冬眠的 ，快入冬季的时候，它也要获取食物，来保存能量过冬，所以东天的大闸蟹是最肥的。