内饰真的土气，还是一种织物座椅，不过也经久耐用，加减速的时候，电流声音真的很烦。15年刚买这车的时候，保险费14,000左右、百公里20元，如今大约是一天一块多钱的电，一个月不超过500，保养也比传统汽车便宜。特斯拉（70）百公里加速仅仅为5.8秒，操控性一流，运动性能也好，而且内部的空间非常大，打开车门有着很浓烈的高科技体验。
特斯拉开ac和不开ac区别比较大，主要是行驶里程方面，开了ac的状态下电消耗更多，行驶里程更短，同样充满电的情况下，开ac和不开ac能差好几十公里的路程，但是在炎热的夏天和下雨天，不开ac会让车里的人很不舒服或视线模糊，开ac的时候可以温度不要调到太低温度，这样也能节省电源，所以开不开ac取决于车上人的身体状况而定，区别就是多跑几十公里和少跑几十公里的问题。