比亚迪海豹相比汉，价格更便宜主要是因为它的配件和配置更为简单，适用于对车辆基本需求要求不高的消费者。
海豹车型采用了更为经济实用的材料和技术，生产成本更低，因此售价也更为亲民。
另外，海豹车型是一款主要面向出租车市场的车型，因此在保险和维修方面的成本也相对较低。总体来看，比亚迪海豹的设计简洁实用，价格亲民，符合目标消费群体的需求，因此也获得了市场的认可。
比亚迪海豹DM-i的续航表现非常出色。它搭载了DM-i超级混动技术，提供了NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，这意味着在日常使用中，你可以更多地依赖电力驱动，享受低碳出行的乐趣。同时，海豹DM-i的亏电油耗也非常低，仅为3.9L/100km，这保证了在长途行驶中，即使电池电量耗尽，车辆依然能够保持较低的油耗，综合续航里程可超过1300公里。这样的续航表现，无论是短途出行还是长途旅行，都能满足你的需求。
外观方面，比亚迪海豹冠军版并没有较大的改变，不过次低配的尊贵型相比22款要多出了一个后排隐私玻璃，看起来更具视觉高级感。
内饰造型也没有大的改变，不过海豹将其运动版的内饰下放到更低版本的车型当中，新增了更为酷炫的陶玛斯黑和蓬托斯黑配色，通过暗色调进一步强化了海豹车型的运动属性。

相比22款，海豹冠军版最大的改变是配置上的升级。海豹冠军版全系标配了智能上下电功能，不用按“点火”和“熄火”按键，更贴近新能源车的使用场景；全系标配电子儿童锁，全系标配的NFC车钥匙在原来Android系统的基础上，增加了苹果iOS系统。